Eh voilà, la grande aventure est terminée ... malheureusement. Sans une gratte, parfois avec un peu d'appréhension sur la glace mais surtout beaucoup de plaisir.
Le blog reprendra d'ici un petit mois avec quelques chroniques.
Marc Corbanie publiceert op 25 januari in de Streekkrant een artikel over ons en onze meter Yvette Fontaine. Click op het beeld om het te lezen.
Eh oui, déjà demain, jeudi le 25 nous démarrons pour Reims. Dès notre arrivée FR3 nous attend pour un reportage sur le Rallye Monte Carlo Historique qui passera le soir même (je pense à 19h) .
En meer pers met zaterdag, om 14.45 een live interview vanuit St-Etienne op FM-Brussel 98.8. Onze impressies na de eerste nacht!
On essaiera de mettre de l'info aussi régulièrement que possible sur le blog mais cela dépendra de notre état, des connections dans les hôtels, ...
De toutes façons, nous vous remercions pour tous vos encouragements et vous raconterons nos aventures!
Retrouvez l'ambiance et quelques photos de l'exposition à la Galerie de Watermael Shopping!
La première sortie de la Porsche 356 était à la galerie de la Place Keym aux "Vieilles mécaniques et belles dentelles" où les différents partenaires étaient présents. L'opticien Guy Mauroit, notre sponsor et à l'origine de la manifestation et très heureux du résultat, Georges Lambert pour la Fédération Royale Belge d'Aviron et l'écurie du Val d'Or qui nous a équipé pour le froid!
Il peut faire froid ... pas de problème, l'écurie du Val d'Or nous a équippée de chemises, polars et body-warmer!
Merci, nous ferons tout pour être digne de votre confiance!
Grâce aux bons soins de Mathieu Watillon, la Porsche 356 est prête, encore un peu de rodage et en route vers l'aventure du Monte Carle Historique ... dans une semaine exactement nous partons pour Reims! Ceux d'entre vous qui l'ont vue l'an passé ne la reconnaîtront pas, tant elle a changé de look: nouvelle peinture gris métallisé, intérieur refait, poignées de portes en cuir rouge pour rappeler la couleur des ceintures, nouvel habillement de l'arceau. Mais ce n'est pas tout, le moteur aussi a eu un sérieux lifting, et le train avant, et les freins, ... enfin c'est quasi une voiture neuve!
C'est promis, nous en prendrons le plus grand soin! Et merci!
